學員可以選用的學校是比較多的，可是并不是每所學校全是合適大學生的。那麼株洲市2020年哪兒的鐵路線學校比較好?比較好的鐵路學校是比較多的，并且每所學校的優(yōu)點或是不一樣的，那麼學員就可以從自身對學校的界定來挑選。

湖南鐵道職業(yè)技術學校學院實踐產業(yè)基地

校園內建了8大實踐核心和85個實訓，實驗儀器總價值5000多萬元;簽署了校路、校企合作合作協(xié)議書的鐵路運輸公司14個，鐵路線站段13個，地區(qū)公司 59個。校園內配有我國職業(yè)資格培訓所和鐵道部特有技術工種評定站。學校外見習實踐產業(yè)基地遍布在南方地區(qū)六大路局、深圳地鐵線和長株潭城市群大中小型公司。

學院帶頭建立的南方地區(qū)鐵路運輸職業(yè)教育集團是經湖南省教育廳準許的跨區(qū)、跨業(yè)、跨層級的職業(yè)教育集團公司。集團組員由廣州鐵路集團公司總部、上海鐵路局、武漢鐵路局、南昌鐵路局、南寧鐵路局、昆明鐵路局等南方地區(qū)路局，長沙地鐵、深圳地鐵線、廣州市地鐵等全國各地20好幾家城市地鐵企業(yè)，中國中車株洲電力機車公司、中鐵集團路軌集團公司等中國著名城市軌道裝備制造業(yè)公司，鐵道部科學院、中國中車株洲電力機車研究室等科研單位，協(xié)會、公辦專科學校及鐵路線職工培訓中心構成，是合作塑造鐵路線和城市公共交通專業(yè)人才的同盟組織，集團公司內推行課堂教學師資力量、實踐產業(yè)基地、教育資源等共建共享，是合作辦校、合作教書育人、合作發(fā)展趨勢、合作學生就業(yè)的線下服務平臺。

湖南鐵道職業(yè)技術學校學院研究成果

截止到2016年8月，學校職工共公布論文發(fā)表1813余篇，在其中關鍵校企合作合作刊物188篇，SCI/EI/ISTP/CSCI/CSCD等53篇;共擔負地市級以上教科研項目及新項目240項，在其中獲13項省部級以上教學成果獎賞;獲專利權36項，2項專利發(fā)明;學校老師共小編、編寫教材、著作各種學術論文、教材內容197本，出版發(fā)行作品21部。學?？茖W研究資金投入550萬余元(沒有校辦公司)，總計到賬橫著科研費3516.8738萬余元(含社會發(fā)展學習培訓)。

2014年，學校省級市級課題研究項目立項各個各種課題研究共70項，在其中省部級32項。合作進行各種科研開發(fā)、轉讓技術及其申請專利共24項，橫著科學研究到賬經費預算65.73萬余元;合作進行技術性服務達45項，合作論文發(fā)表56篇。2010年，學院共進行各種科研開發(fā)、農業(yè)科技推廣、技術咨詢、技術服務、轉讓技術等科技項目和服務新項目29項目，橫著到帳經費預算397.8萬余元。

學院2010年專利申請6項。2010年，學校在各個各種公布期刊發(fā)布及得獎畢業(yè)論文418篇，在其中在核心期刊上發(fā)布35篇;小編、編寫教材、著作各種學術論文、教材內容73本，在其中國家教育部整體規(guī)劃教材內容9部，出版發(fā)行作品3部。2009年，在各個各種公布期刊發(fā)布及得獎畢業(yè)論文240篇，在其中在核心期刊上發(fā)布23篇。

每一所學校都是有其具有的使用價值，需看學生們是用一種怎樣的心態(tài)去看看學校，不可以簡便的憑著本人愛好去考量學校的優(yōu)劣。可是針對就專業(yè)性來講，鐵道專業(yè)確實稱得上是如今的熱門行業(yè)，就業(yè)機會高，薪酬高。