伴隨著社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，社會(huì)發(fā)展不斷發(fā)展，鐵路工作目前早已成為了在我國經(jīng)濟(jì)來源的關(guān)鍵之一了，自然，為了更好地能夠滿足大家的要求，如今領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)人員是十分急缺的，如今你們挑選鐵路院校是很好的挑選，而且男孩子入讀得話就一直有工作中確保了，那麼實(shí)際挑選哪一個(gè)專業(yè)最好是呢，我梳理了一些專業(yè)，僅作各位參照。

1、高速鐵路工程項(xiàng)目及維護(hù)技術(shù)性專業(yè)

招收層級(jí)：中專學(xué)校 ?？?可專升本)

教育目標(biāo)：塑造把握高速鐵路路線工程項(xiàng)目專業(yè)專業(yè)技能，能從業(yè)高速線、橋、隧工程項(xiàng)目的工程施工、維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)工作中的高質(zhì)量技能型人才專業(yè)人才。

關(guān)鍵課程內(nèi)容：工程項(xiàng)目與養(yǎng)路機(jī)械、土力學(xué)與地基與基礎(chǔ)、水文地質(zhì)、鐵路路基工程、高速鐵路路軌、理論力學(xué)、鐵路定線設(shè)計(jì)方案、建筑施工、線路檢測(cè)及檢修等。

就業(yè)方向：可從業(yè)高速鐵路路線作業(yè)及維護(hù)等職位工作中。

強(qiáng)烈推薦院校：成都市鐵路院校創(chuàng)辦于20新世紀(jì)50時(shí)代，早已有60多年的教學(xué)歷史時(shí)間。院校創(chuàng)立時(shí)間我國解放初期，致力于為新中國成立西部地區(qū)鐵路局(現(xiàn)有都鐵路局轄管地區(qū))運(yùn)輸鐵路乘務(wù)員，機(jī)車檢修，交通管理，機(jī)電工程技術(shù)性，數(shù)據(jù)信號(hào)運(yùn)輸，交通設(shè)施工程及保養(yǎng)等專業(yè)優(yōu)秀人才，院校是在我國較早的一批鐵路專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校學(xué)校。1980年后，因?yàn)榻逃贫绒D(zhuǎn)變 ，我院機(jī)車檢修，土木工程基本建設(shè)等專業(yè)升級(jí)為大學(xué)本科專業(yè)，劃入西南地區(qū)交大管理方法。2005年，成都市鐵路院校鐵路乘務(wù)員，機(jī)電工程關(guān)鍵技術(shù)，鐵路貨物運(yùn)輸優(yōu)秀人才等大中專生專業(yè)統(tǒng)一劃歸西華大學(xué)，如今歸西華大學(xué)鳳凰學(xué)校統(tǒng)一課程管理。

2、鐵路機(jī)車車子專業(yè)

招收層級(jí)：中專學(xué)校 專科(可專升本)

塑造方位：塑造具備鐵路機(jī)車生產(chǎn)制造、應(yīng)用、維修、管理方法必不可少的專業(yè)專業(yè)知識(shí)和綜合能力，能擔(dān)任鐵路機(jī)車的生產(chǎn)制造、應(yīng)用、管理方法、檢驗(yàn)、維修和機(jī)車生產(chǎn)調(diào)度等職位的高端技術(shù)性實(shí)用性專業(yè)人才。

關(guān)鍵課程內(nèi)容：電工學(xué)基本、電子信息技術(shù)基本、機(jī)車結(jié)構(gòu)、機(jī)車電傳動(dòng)系統(tǒng)、溝通交流變速技術(shù)性、機(jī)車新技術(shù)指標(biāo)分析、設(shè)備維護(hù)、機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)性、機(jī)車應(yīng)用與管理方法、機(jī)車常見故障解決、機(jī)車維修、微型機(jī)無損檢測(cè)技術(shù)、制動(dòng)因技術(shù)性實(shí)踐、電傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)性實(shí)踐、電傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)性實(shí)踐、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文、銑工職業(yè)技能鑒定、機(jī)車電焊工職業(yè)技能鑒定、機(jī)車副駕駛員職業(yè)技能鑒定等，及其各院校的關(guān)鍵特色課和實(shí)踐活動(dòng)階段。

學(xué)生就業(yè)動(dòng)向：鐵路機(jī)務(wù)應(yīng)用管理方法、電力工程機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠家檢驗(yàn)、維修單位。內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)用維修。鐵路機(jī)務(wù)段

強(qiáng)烈推薦院校：成都市鐵路院校1980年后，因?yàn)榻逃贫绒D(zhuǎn)變 ，我院機(jī)車檢修，土木工程基本建設(shè)等專業(yè)升級(jí)為大學(xué)本科專業(yè)，劃入西南地區(qū)交大管理方法。2005年，成都市鐵路院校鐵路乘務(wù)員，機(jī)電工程關(guān)鍵技術(shù)，鐵路貨物運(yùn)輸優(yōu)秀人才等大中專生專業(yè)統(tǒng)一劃歸西華大學(xué)，如今歸西華大學(xué)鳳凰學(xué)校統(tǒng)一課程管理。

3、城市軌道信息與操縱專業(yè)

招收層級(jí)：三年制高職高專

教育目標(biāo)：本專業(yè)塑造大學(xué)生優(yōu)質(zhì)的職業(yè)道德規(guī)范，具有高速鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)職位技術(shù)性工作能力和綜合能力，能從業(yè)高速鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)控制系統(tǒng)生產(chǎn)制造、經(jīng)營維護(hù)、常見故障解決等技術(shù)性作業(yè)的高檔技能型人才專業(yè)人才。大學(xué)畢業(yè)生關(guān)鍵朝向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵動(dòng)車數(shù)據(jù)信號(hào)建筑施工等企業(yè)。

專業(yè)核心理念：高速鐵路鐵路通訊信息機(jī)器設(shè)備的維護(hù)、管理方法及高鐵動(dòng)車數(shù)據(jù)信號(hào)工程項(xiàng)目的工程施工。

專業(yè)主干課程與關(guān)鍵操作階段：電路基礎(chǔ)、數(shù)字集成電路、數(shù)字電路設(shè)計(jì)、互聯(lián)網(wǎng)與通訊技術(shù)、高速鐵路鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)基本機(jī)器設(shè)備維護(hù)、高速鐵路地鐵站全自動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路區(qū)段全自動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、微機(jī)監(jiān)測(cè)機(jī)器設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)、鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)設(shè)計(jì)方案與工程施工、快速旅客列車全自動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、大城市城市軌道自動(dòng)控制系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備維護(hù)、駕駛生產(chǎn)調(diào)度自動(dòng)控制系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備維護(hù)、機(jī)車數(shù)據(jù)信號(hào)機(jī)器設(shè)備維護(hù)、鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)電子計(jì)算機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)等關(guān)鍵課程內(nèi)容及之上專業(yè)主干課程的語文課見習(xí)、大學(xué)畢業(yè)綜合性實(shí)踐等實(shí)踐活動(dòng)階段。

學(xué)生就業(yè)朝向：高速鐵路、大城市城市軌道、各鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)及工程項(xiàng)目施工企業(yè)。關(guān)鍵從業(yè)高速鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)機(jī)器設(shè)備的維護(hù)及管理方法等工作中。

強(qiáng)烈推薦院校：成都市鐵路院校創(chuàng)辦于20新世紀(jì)50時(shí)代，早已有60多年的教學(xué)歷史時(shí)間。院校創(chuàng)立時(shí)間我國解放初期，致力于為新中國成立西部地區(qū)鐵路局(現(xiàn)有都鐵路局轄管地區(qū))運(yùn)輸鐵路乘務(wù)員，機(jī)車檢修，交通管理，機(jī)電工程技術(shù)性，數(shù)據(jù)信號(hào)運(yùn)輸，交通設(shè)施工程及保養(yǎng)等專業(yè)優(yōu)秀人才，院校是在我國較早的一批鐵路專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校學(xué)校。

之上便是 我分類整理的信息內(nèi)容了;挑選鐵路院校念書本身便是比較好的挑選了。專業(yè)的細(xì)分化也有許多，我沒有一一列舉，關(guān)鍵便是看學(xué)生們本身的念頭，對(duì)之后工作中的念頭，及其學(xué)習(xí)上的念頭;決定權(quán)把握在你們自身手上，你們感覺好長時(shí)間好。