男孩子挑選 高鐵學(xué)校非常容易，可是要選用一個(gè)適合的專業(yè)卻并非那麼非常容易，由于鐵路線院校的專業(yè)細(xì)分化過(guò)多，不清楚挑選哪一個(gè)更強(qiáng)，實(shí)際上，我提醒大伙兒，專業(yè)只需存有，全是好的，都是有自身的優(yōu)點(diǎn)，可是對(duì)于如何去明確自身的挑選 ，就多聽(tīng)一聽(tīng)別人的建議，多問(wèn)一問(wèn)自身想讀什么吧。

1、高速鐵路工程項(xiàng)目及維護(hù)技術(shù)專業(yè)

招收層級(jí)：中專學(xué)校 ?？?可專升本)

培養(yǎng)計(jì)劃：塑造把握高速鐵路路線工程項(xiàng)目專業(yè)專業(yè)技能，能從業(yè)高速線、橋、隧工程項(xiàng)目的工程施工、維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)工作中的高質(zhì)量技能型人才專業(yè)人才。

關(guān)鍵課程內(nèi)容：工程項(xiàng)目與養(yǎng)路機(jī)械、土力學(xué)與地基與基礎(chǔ)、水文地質(zhì)、鐵路線地基、高速鐵路路軌、理論力學(xué)、鐵路線定線設(shè)計(jì)方案、建筑施工、線路檢測(cè)及檢修等。

就業(yè)方向：可從業(yè)高速鐵路路線工程施工及維護(hù)等職位工作中。

強(qiáng)烈推薦院校：成都鐵路學(xué)校創(chuàng)立于20世際50時(shí)代，早已有60余載的教學(xué)歷史時(shí)間。院校創(chuàng)立時(shí)間是我國(guó)解放初期，致力于為新中國(guó)成立西部地區(qū)路局(現(xiàn)成都鐵路局轄管地區(qū))運(yùn)輸鐵路乘務(wù)，機(jī)車檢修，交通管理，機(jī)電工程技術(shù)，數(shù)據(jù)信號(hào)運(yùn)輸，交通設(shè)施工程及保養(yǎng)等專業(yè)優(yōu)秀人才，院校是國(guó)內(nèi)較早的一批鐵路線專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校學(xué)校。1980年后，因?yàn)榻逃贫绒D(zhuǎn)變，我院機(jī)車檢修，土木工程基本建設(shè)等專業(yè)更新為大學(xué)本科專業(yè)，劃入西南交通大學(xué)管理方法。2005年，成都鐵路學(xué)校鐵路乘務(wù)，機(jī)電工程技術(shù)運(yùn)用，鐵路客運(yùn)優(yōu)秀人才等大中專生專業(yè)統(tǒng)一劃歸西華大學(xué)，如今歸西華大學(xué)金鳳凰學(xué)校統(tǒng)一課程管理。

2、鐵路機(jī)車車子專業(yè)

招收層級(jí)：中專學(xué)校 ?？?可專升本)

塑造方位：塑造具備鐵路機(jī)車生產(chǎn)制造、應(yīng)用、維修、管理方法必不可少的專業(yè)專業(yè)知識(shí)和綜合能力，能擔(dān)任鐵路機(jī)車的生產(chǎn)制造、應(yīng)用、管理方法、檢驗(yàn)、維修和機(jī)車生產(chǎn)調(diào)度等職位的高級(jí)技術(shù)實(shí)用性專業(yè)人才。

關(guān)鍵課程內(nèi)容：電焊工技術(shù)基本、電子器件技術(shù)基本、機(jī)車結(jié)構(gòu)、機(jī)車電傳動(dòng)系統(tǒng)、溝通交流變速技術(shù)、機(jī)車新技術(shù)剖析、設(shè)備維護(hù)、機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)、機(jī)車應(yīng)用與管理方法、機(jī)車常見(jiàn)故障解決、機(jī)車維修、微型機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)、制動(dòng)因技術(shù)實(shí)踐、電傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)實(shí)踐、電傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)實(shí)踐、頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文、銑工職業(yè)技能鑒定、機(jī)車電焊工職業(yè)技能鑒定、機(jī)車副駕駛員職業(yè)技能鑒定等，及其各院校的關(guān)鍵特色課和實(shí)踐活動(dòng)階段。

學(xué)生就業(yè)動(dòng)向：鐵路線機(jī)務(wù)應(yīng)用管理方法、電力工程機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠家檢驗(yàn)、維修單位。內(nèi)燃機(jī)機(jī)車應(yīng)用維修。鐵路線機(jī)務(wù)段

強(qiáng)烈推薦院校：成都鐵路學(xué)校1980年后，因?yàn)榻逃贫绒D(zhuǎn)變，我院機(jī)車檢修，土木工程基本建設(shè)等專業(yè)更新為大學(xué)本科專業(yè)，劃入西南交通大學(xué)管理方法。2005年，成都鐵路學(xué)校鐵路乘務(wù)，機(jī)電工程技術(shù)運(yùn)用，鐵路客運(yùn)優(yōu)秀人才等大中專生專業(yè)統(tǒng)一劃歸西華大學(xué)，如今歸西華大學(xué)金鳳凰學(xué)校統(tǒng)一課程管理。

3、城市軌道數(shù)據(jù)信號(hào)與操縱專業(yè)

招收層級(jí)：三年制高職高專

培養(yǎng)計(jì)劃：本專業(yè)塑造學(xué)員優(yōu)質(zhì)的職業(yè)道德規(guī)范，具有高速鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)職位技術(shù)工作能力和綜合能力，能從業(yè)高速鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)控制系統(tǒng)生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)維護(hù)、常見(jiàn)故障解決等技術(shù)工作中的高檔應(yīng)用型專業(yè)人才。大學(xué)畢業(yè)生關(guān)鍵朝向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵動(dòng)車數(shù)據(jù)信號(hào)建筑施工等企業(yè)。

專業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力：高速鐵路鐵路線通訊數(shù)據(jù)信號(hào)設(shè)施的維護(hù)、管理方法及高鐵動(dòng)車數(shù)據(jù)信號(hào)工程項(xiàng)目的工程施工。

專業(yè)主干課程與關(guān)鍵實(shí)踐活動(dòng)階段：電路基礎(chǔ)、數(shù)字集成電路、數(shù)字電路設(shè)計(jì)、互聯(lián)網(wǎng)與通訊技術(shù)、高速鐵路鐵路信號(hào)基本機(jī)器設(shè)備維護(hù)、高速鐵路地鐵站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路線區(qū)段自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、微機(jī)監(jiān)測(cè)機(jī)器設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)方案與工程施工、快速旅客列車自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、城市公共交通自動(dòng)控制系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備維護(hù)、駕駛生產(chǎn)調(diào)度自動(dòng)控制系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備維護(hù)、機(jī)車數(shù)據(jù)信號(hào)機(jī)器設(shè)備維護(hù)、鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)電子計(jì)算機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)等關(guān)鍵課程內(nèi)容及以上專業(yè)主干課程的語(yǔ)文課見(jiàn)習(xí)、大學(xué)畢業(yè)綜合性實(shí)踐等實(shí)踐活動(dòng)階段。

學(xué)生就業(yè)朝向：高速鐵路、城市公共交通、各鐵路信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)制造及工程項(xiàng)目施工方。主要是針對(duì)高速鐵路數(shù)據(jù)信號(hào)設(shè)施的維護(hù)及管理方法等工作中。

強(qiáng)烈推薦院校：成都鐵路學(xué)校創(chuàng)立于20世際50時(shí)代，早已有60余載的教學(xué)歷史時(shí)間。院校創(chuàng)立時(shí)間是我國(guó)解放初期，致力于為新中國(guó)成立西部地區(qū)路局(現(xiàn)成都鐵路局轄管地區(qū))運(yùn)輸鐵路乘務(wù)，機(jī)車檢修，交通管理，機(jī)電工程技術(shù)，數(shù)據(jù)信號(hào)運(yùn)輸，交通設(shè)施工程及保養(yǎng)等專業(yè)優(yōu)秀人才，院校是國(guó)內(nèi)較早的一批鐵路線專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校學(xué)校。

以上便是 我分類整理的專業(yè)方位，這僅僅一小部分的信息內(nèi)容，但是這好多個(gè)專業(yè)方位全是合適男孩子入讀的，每一個(gè)人的興趣愛(ài)好特長(zhǎng)愛(ài)好及其對(duì)將來(lái)工作的需求全是不一樣得，因此在挑選 上應(yīng)遵循自身，不必草率的從眾心理;如今好專業(yè)后，剩余的便是你們堅(jiān)持的認(rèn)真學(xué)習(xí)。