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高考加油?

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有這樣一群人為什么要學(xué)航空這個(gè)專業(yè)，他們多次被“感動(dòng)中國”致敬。

“神舟號(hào)”、“嫦娥號(hào)”、“空間站”、“天問系列”、“長征運(yùn)載火箭”、“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”“女航天員王亞平”等詞語深深印在每一位中國人民的心中。中國航天人堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展為什么要學(xué)航空這個(gè)專業(yè)，勇攀科技高峰的精神也值得我們學(xué)習(xí)。

今天分享的嘉賓是：

楊博士。北京航空航天大學(xué)博士研究生畢業(yè)為什么要學(xué)航空這個(gè)專業(yè)，現(xiàn)任職于某航天科技國有企業(yè)從事研究工作。

一、什么是航空航天類專業(yè)

航空航天工業(yè)是一個(gè)國家的脊梁為什么要學(xué)航空這個(gè)專業(yè)，被稱為一個(gè)國家工業(yè)皇冠上的明珠為什么要學(xué)航空這個(gè)專業(yè)，可見航空航天類專業(yè)屬于一類高精尖的專業(yè)。在《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中航空航天屬于工學(xué)中的一個(gè)專業(yè)類。它包含航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)等專業(yè)。

航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器（航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈）設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)以及從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。

二、學(xué)習(xí)航空航天類專業(yè)需要具備什么特質(zhì)

從廣義上講，航空航天類專業(yè)是培養(yǎng)如何把飛行器設(shè)計(jì)制造出來并送上天空的工程技術(shù)專業(yè)人才。然而，航空航天專業(yè)作為高精尖專業(yè)，無論是航空器還是航天器，都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，涉及眾多知識(shí)領(lǐng)域。所以，此類專業(yè)對(duì)學(xué)生的要求是“厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力，高素質(zhì)、重創(chuàng)新”。

航空航天類專業(yè)要求學(xué)生有很好的邏輯思維能力、學(xué)習(xí)鉆研能力和動(dòng)手能力。從所學(xué)的課程中也不難看出，航空航天專業(yè)普遍對(duì)力學(xué)、數(shù)學(xué)、物理的要求非常高，開設(shè)的課程也比較難。所以，數(shù)學(xué)、物理等科目成績優(yōu)異，且具有較強(qiáng)邏輯思維能力、鉆研動(dòng)手能力的學(xué)生更適合選擇這類專業(yè)。

三、社會(huì)上對(duì)于航空航天類專業(yè)存在哪些誤區(qū)

（一）航空航天院校不等于軍校

在我國，除了部隊(duì)所屬院校外，設(shè)立航空航天專業(yè)的高校已經(jīng)有21所了，其中隸屬于工業(yè)和信息化部的高校有北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等6所，教育部所屬高校有清華大學(xué)、廈門大學(xué)、湖南大學(xué)等7所，交通運(yùn)輸部所屬高校有中國民航大學(xué)，地方所屬高校有長春大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、南昌航空大學(xué)等7所。在這些高校中，部分高校招收國防生，報(bào)考國防生的考生錄取與軍隊(duì)院校同屬提前批次錄取。

（二）航空航天類專業(yè)不培養(yǎng)飛行員和宇航員

一些考生和家長誤以為報(bào)考航空航天類專業(yè)將來就是當(dāng)航天員，所以對(duì)身體要求一定非常嚴(yán)格。其實(shí)不然，學(xué)了航空航天類專業(yè)不是開飛機(jī)也不是當(dāng)飛行員，主要是為了培養(yǎng)航空航天領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才。所以，此類專業(yè)對(duì)身體條件并沒有特別苛刻的要求?？忌纳眢w狀況只要符合教育部、衛(wèi)生部、中國殘聯(lián)印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢指導(dǎo)意見》即可報(bào)考。

（三）航空航天類專業(yè)不是男生的專利

有一些人誤認(rèn)為航空航天類專業(yè)不招收女生。其實(shí)，只要成績和相關(guān)條件符合要求，高校對(duì)女生報(bào)考航空航天類專業(yè)是沒有限制的。進(jìn)入大學(xué)后，男生女生都有平等的考研、讀博深造的機(jī)會(huì)。甚至在一些高校里，女生的學(xué)習(xí)成績往往優(yōu)于男生，在實(shí)踐能力上，女生也是“巾幗不讓須眉”。

四、航空航天類專業(yè)就業(yè)前景如何

航空航天科技工業(yè)是知識(shí)密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域，航空航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用影響到政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測(cè)等領(lǐng)域，成為社會(huì)進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力。從世界范圍來看，航空航天科技工業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用。

中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為航空航天工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。在國務(wù)院發(fā)布的《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》中，航空航天領(lǐng)域的項(xiàng)目占16個(gè)主要特殊項(xiàng)目中的4個(gè)。在未來，中國的航天發(fā)展將重點(diǎn)發(fā)展大型飛機(jī)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，載人航天場(chǎng)實(shí)現(xiàn)宇航員出入航天器進(jìn)行航天器交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)活動(dòng)，直至實(shí)現(xiàn)登月計(jì)劃。

統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程等三個(gè)航空航天類主要專業(yè)的畢業(yè)生規(guī)模共約6000人左右。這三個(gè)專業(yè)就業(yè)率區(qū)間基本保持在90%以上，屬于高就業(yè)率專業(yè)。

有些考生家長擔(dān)心學(xué)了航空航天類專業(yè)將來畢業(yè)都要到艱苦的偏遠(yuǎn)地區(qū)工作。事實(shí)上，目前我國的航空航天事業(yè)在軟硬件條件上已有了極大改善，大多數(shù)研究機(jī)構(gòu)都設(shè)在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市。比如，神舟飛船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有裝備、發(fā)射在基地進(jìn)行。一些研發(fā)人員可能會(huì)去當(dāng)?shù)爻霾钜欢螘r(shí)間來配合發(fā)射，但大部分科技人員主要還是在城市工作。

然而，航空航天作為高精尖產(chǎn)業(yè)，技術(shù)門較高，大部分工作崗位要求碩士起步，因此本科畢業(yè)進(jìn)入航空航天領(lǐng)域較為困難，大多數(shù)學(xué)生在畢業(yè)后選擇繼續(xù)攻讀碩士學(xué)位。碩士或博士畢業(yè)生一般可進(jìn)入航天科技、中航科工、商飛等國企、央企，工作穩(wěn)定，工資待遇要高于當(dāng)?shù)氐钠骄健?/p>

五、相關(guān)院校名單

六、根據(jù)分?jǐn)?shù)擇校

（一）成績很高可以進(jìn)入985院校

如果考生的成績很高，足以進(jìn)入985院校，并且認(rèn)定航空航天專業(yè)，可以優(yōu)先考慮北京航空航天大學(xué)（航空）、西北工業(yè)大學(xué)（航空）和哈爾濱工業(yè)大學(xué)（航天）。這三所院校屬于航空航天專業(yè)的傳統(tǒng)院校，有完整的體系、雄厚的師資力量、成熟的教學(xué)模式，屬于航空航天領(lǐng)域的頂尖院校，得到領(lǐng)域內(nèi)的普遍認(rèn)可。

當(dāng)然也可以選擇其他985院校，具體如何選擇可以參考院校排名。相對(duì)3所傳統(tǒng)院校，其他985院校的航空航天專業(yè)成立時(shí)間不長，優(yōu)勢(shì)在于沒有歷史包袱，在研究內(nèi)容上可以嘗試發(fā)展新的技術(shù)和方向，有更大的靈活性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

985院校畢業(yè)的學(xué)生絕大多數(shù)會(huì)選擇繼續(xù)攻讀碩士學(xué)位、博士學(xué)位，畢業(yè)后可以進(jìn)入航天科技、中航科工等國企下的研究院，如航天一院、626所等，待遇好工作穩(wěn)定，但工作相對(duì)來所較辛苦。

（二）成績可以進(jìn)入211院校

如果考生成績可進(jìn)入211院校，則可優(yōu)先選擇南京航空航天大學(xué)（直升機(jī)），作為航空航天特色院校在領(lǐng)域內(nèi)有一定的知名度，且有成熟的教學(xué)模式和完整的教學(xué)體系。其次可以選擇南京理工大學(xué)和哈爾濱工程大學(xué)，作為國防七子與國防建設(shè)緊密相關(guān)，實(shí)力不容小視。該類院校畢業(yè)生部分會(huì)選擇繼續(xù)讀研究生，部分畢業(yè)生會(huì)選擇進(jìn)入民營航空公司或進(jìn)入飛機(jī)的制造車間，工作環(huán)境稍差，一般不需要擔(dān)心你就業(yè)問題。

（三） 成績一般可以進(jìn)入普通本科院校

如果高考成績僅可以進(jìn)入本科院校，可供選擇的院校較少，一般可根據(jù)高考成績優(yōu)先選擇航空航天類特色類院校和民航類院校，如沈陽航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)等，其次可以選擇所在地方的院校，招生政策上對(duì)本地學(xué)生有所傾斜。該類院校少部分會(huì)選擇讀研，大部分進(jìn)入民營航空企業(yè)和生產(chǎn)車間，如航空公司飛機(jī)檢查和維修、飛機(jī)組裝等，一般也不需要擔(dān)心就業(yè)問題。

（四） 成績不足以進(jìn)入本科院校

如果考生的成績不足以進(jìn)入本科院校，不建議選擇航空航天類專業(yè)。該專業(yè)對(duì)畢業(yè)生要求較高，本科畢業(yè)會(huì)存在找工作困難問題，且考慮到本專業(yè)的“專業(yè)性”，轉(zhuǎn)行也較為困難，因此不建議報(bào)考航空航天專業(yè)。

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