說起航空公司昆明航空學校哪個最好，大家首先想起的可能就是各種空姐、機長的帥氣形象。在里邊工作昆明航空學校哪個最好，不僅氣派，而且看起來有面子。

但是你知道，國內最牛的航空公司是哪幾家么？如果你有幸進入了這幾家航空公司，就有機會在全國各地飛來飛去，甚至在不同國家之間來回切換，在掙錢的同時，還能游遍世界的各個角落。

今天，小編就帶領大家一起進走國內航空最牛的三家航空公司——國航、東航以及南航。

01

中國最強的3大航空公司

目前國內能夠獨立經(jīng)營的民航公司有44家，其中有接近一半的陣營屬于這三大航空公司昆明航空學校哪個最好：

國航系：國航、深圳航空、山東航空、西藏航空、昆明航空、內蒙古航空、大連航空

東航系：東方航空、上海航空、中聯(lián)航空

南航系：南方航空、江西航空、河北航空、重慶航空

國航系隸屬于中國航空集團有限公司，東航系隸屬于中國東方航空集團有限公司，而南航系指的是中國南方航空集團有限公司。

作為國內最大的三家的航空公司，業(yè)務范圍量大，飛機數(shù)量最多，不過各有其側重點。

國航主要是以北京為中心，延伸到整個華北，東航則是上海，主要集中在華東，然后南航在廣州，則是在華南地區(qū)。

可能有人好奇了，中國民航明明還有其他的航空集團，比如海南航空、深圳航空等，為什么是這三家獨大。

首先說國航，它的大股東是中國航空集團有限公司，簡稱“中航集團”，成立于2002年，是一家主要從事民用航空行業(yè)的特大型中央企業(yè)。也是中國唯一載國旗飛行的航空運輸企業(yè)，旗下?lián)碛?家二級子公司。

（來源:中國航空集團官網(wǎng)）

所以你只要在以上公司工作，都屬于中航集團旗下。截至2020年12月31日，中航集團共擁有以波音、空中客車為主的各型客機707架，平均機齡7.74年，經(jīng)營客運航線達674條，在職員工總數(shù)達10萬余人。

再說東航， 隸屬于中國東方航空集團有限公司，總部位于上海，也是中國三大國有骨干航空運輸集團之一。

（來源:中國東方航空集團官網(wǎng)）

截至2020年底，東航集團總資產(chǎn)超過3680億元，員工 10 萬余人。東航的機隊規(guī)模達730余架，是全球規(guī)模航企中最年輕的機隊之一，擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術模式領先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機隊。

最后說說南航，中國南方航空股份有限公司，總部在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司，擁有新疆、北方等18家分公司。

南航的客貨飛機是三者中最多的，超過850架，是全球首批運營空客A380的航空公司。機隊規(guī)模居亞洲第一、世界第三。

如果要說這三家航空公司誰最厲害，可能我個人認為是南航，先不說別的衡量指標，但就客機數(shù)比東航和國航要超出100架，最近幾年的坐客率也是最高的，很大部分原因是廣州的地理位置，形成了以歐洲、大洋洲兩個扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線網(wǎng)絡，使它成為了國內至大洋洲、東南亞的第一門戶樞紐。

南航、國航、東航坐客率走勢

（資料來源：Wind，安信證券研究中心）

接下來大家關心的問題就是如何進入這幾家航空公司了，到底選哪些高校和專業(yè)比較容易進入。

02

哪些大學容易進？

航空公司涉及的崗位很多，不過對于應屆生來說，主要集中在這三個方向：乘務員、地面工作人員以及飛行員。

乘務員

乘務員主要指的是空姐以及航空安全員，招聘的要求比飛行員放寬許多。

國航以及南航的乘務員招聘信息官網(wǎng)上披露的不多，但是三家公司對乘務員的招聘要求大同小異，我以中國東方航空股份有限公司2019年乘務員夏季招聘為例 。

東航對于學歷幾乎沒有要求，?？埔陨蠈W歷就行。

（來源:中國東方航空招聘官網(wǎng)）

但是對于身高有一定的要求，比如女性身高要在163-175厘米之間，男性在173-185厘米之間。當然，你的個人形象也很重要。

（來源:中國東方航空招聘官網(wǎng)）

乘務員不是讓你一直做空姐，而是有規(guī)定的升職規(guī)劃，最高級別是主任乘務長。

所以，如果你想進入這3家公司從事乘務員的工作，最核心的不是你的學校、專業(yè)而是個人的綜合身體素質。

地面工作人員

地面類涉及的崗位就多了，主要是涉及到管理、業(yè)務以及技術，具體的工作崗位包括飛機調度、機務、簽派、機組、航務、情報、氣象等。

由于涉及的崗位眾多，不同航空公司每年的招聘數(shù)量也會有所不同，以南航2022年春季校園招聘為例，地面工作招聘分為職能類、市場營銷類、機務類以及航務類。對于學校沒有做要求，最重要的是你的專業(yè)水平。

如果你想從事乘務員的工作，對于學校和專業(yè)的要求不高，但是身體素質的要求會高些昆明航空學校哪個最好；地面類的工作專業(yè)性最強，對學校的要求不高，當然學歷越高越好。

推薦的學校主要是一些航空類高校，大家也可以重點關注一下：

西北工業(yè)大學、中國民航大學、南昌航空大學、沈陽航空航天大學、中國民用航空飛行學院、鄭州航空工業(yè)管理學院、北華航天工業(yè)學院、 廣州民航職業(yè)技術學院、成都航空職業(yè)技術學院等高校。

因為航空公司除了在學校招收飛行員之外，也會在這類學校招收乘務員以及地面工作人員。

飛行員

飛行員招聘的方式主要是兩種，一種是民航招飛，另一種是本科生招聘。

以國航2022年的招飛簡章為例，合作院校主要集中在這四所大學：北京航空航天大學（20名）、南京航空航天大學（20名）、中國民用航空飛行學院（30名）、中國民航大學（15名）

所以如果你想進入國航，參加招飛考試的時候，這幾所高校的錄取概率最大，特別是中國民用航空飛行學院。

南航合作的招飛院校主要就是這幾所，北京航空航天大學、中國民航大學以及中國民用航空飛行學院：

（來源:中國南方航空招聘官網(wǎng)）

不過東航跟這兩家航空公司合作的高校有所不一樣，除了在這四所高校之外，還有昆明理工大學和上海工程技術大學。

2022年東航在上海地區(qū)校企合作招收高中飛行學生簡章中，招收北京航空航天大學10名，南京航空航天大學40名，上海工程技術大學20名。

而在2022年度云南省校企合作招收高中飛行學生簡章中，招收中國民用航空飛行學院55名，昆明理工大學20名。

（來源:上海工程技術大學校園）

不過針對大學生本科的飛行員招聘，名額不多。就拿2022年的招飛簡章來說，除了國航有部分的招聘名額，其他兩家航空公司沒有專門針對大學生的招飛名額。

如果你錯過了高中生的民航招飛，還想從事飛行員的職業(yè) ，那么你就要好好關注航空公司每年的本科生招生簡章。

03

哪些專業(yè)比較容易進？

專業(yè)同樣分為飛行員、乘務員以及地面類工作人員三個方面來講。

國航招飛時，招收的高中生更偏向理科比較強的學生，特別是物理化學。比如北京航空航天大學偏向首先錄取物理較強的學生，然后是化學昆明航空學校哪個最好； 南京航空航天大學首選物理、再選不限；中國民用航空飛行學院首選物理或歷史、再選化學； 中國民航大學，首選物理或歷史、再選化學。

東航也是如此，如果你要進入北京航空航天大學，需要進行物理學科相關的考試；報考南京航空航天大學和上海工程技術大學的學生需要在物理和化學中選一門。除了這兩門主課，東航合作的高校，還需要加考英語。

南方航空2022年度招飛簡章中，合作院校的專業(yè)考核依然是物理和化學。

如果你高中的學科成績中，物理和化學成績優(yōu)秀，將是你入選這三家航空的一個很好優(yōu)勢，當然歷史學科優(yōu)異也會增加你進入這幾所高校的概率。所以，飛行員也是要有很強的理科思維，必須得把物理化學學好了。

飛行員除了校企合作的招飛模式之外，其他本科院校也有錄取名額，不過招收名額少，競爭難度會大些。對專業(yè)要求也就沒那么大了，這也導致參加競選的人數(shù)會更多，同時錄取之后需要集中學習飛行相關的課程：

（數(shù)源：中國航空招聘官網(wǎng)）

以國航為例，一般錄取成功之后，然后集中培訓18個月，培訓的費用是國航出資，主要是學習航空運輸駕駛員整體課程。除此之外，培訓期間按照國航薪酬福利規(guī)定享受飛行學員薪酬待遇，是屬于帶薪學習。不過培訓也的有考核成果，期間你需要取得用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、多發(fā)儀表等級、高性能訓練資格及ICAO英語四級證書。

無論是民航招飛還是本科生錄取，兩者對飛行員的身體素質要求極高，比如身高、視力、聽力等：

（數(shù)源：中國航空招聘官網(wǎng)）

所以大家可以發(fā)現(xiàn)，進入航空公司做飛行員的方式主要有兩種，一是民航招飛，二是本科生應聘，有人可能好奇這兩者有什么區(qū)別？

最大的區(qū)別就是參加招飛考試的，進入對應的大學學習以后，畢業(yè)后可以直接到對應的公司飛行，學習期間的飛行培訓費用大部分由對應的公司承擔。但是如果你只是本科院校的畢業(yè)生，需要在大量的競選中脫穎而出，名額極少，同時還需要集中培訓。

不過無論是國航、南航還是東航，對于乘務員沒有做專門的要求。而地面類的工作，對專業(yè)的要求就高多了，比如南航2022年的招聘中。

職能類主專業(yè)要求主要招安全工程相關專業(yè)。

市場營銷類專業(yè)要求是統(tǒng)計學、數(shù)學、市場營銷等相關專業(yè)。

航務類崗位空中交通運輸管理相關專業(yè)優(yōu)先。

而機務類崗位主要從事公司所轄飛機航線維護、質量管理、維修管理、工程管理、培訓管理等機務相關工作，設計人員的安全問題。對專業(yè)的要求就更高了，招收專業(yè)包括飛行器動力工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、航空電子設備維修、飛機機電設備維修等機務維修相關專業(yè)優(yōu)先。不過，你最好在畢業(yè)前考取航空器維修執(zhí)照，這樣錄取的概率更大。

當然，在實際的招聘中，不僅僅是這三大類，還有法律、餐廚、醫(yī)學、人力資源管理等專業(yè)，具體的招聘要求大家可以關注它們的官網(wǎng)。

另外，航空公司會有內部招聘名額，特別是地面類工作，如果你的家人有在航空公司工作，你想進入這家航空公司從事地面類工作，相對來說更容易。

航空公司并不是大家想象的那么難以進入，最難的是飛行員，其他的崗位，大家努努力還是可以進去的。

至于大家畢業(yè)后選擇哪家航空公司，主要看個人的需求，因為有的人渴望離家近，有的人看待遇，不管你去哪家航空公司，都是不錯的選擇。

航空公司除了以上看起來的光鮮亮麗之外，還足夠穩(wěn)定，待遇自然沒得說。如果你覺得你的身體素質可以，也喜歡跟飛機打交道，歡迎大家報考相關高校和專業(yè)，畢業(yè)后進入航空公司工作。