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成都廣漢航空學校分數線(成都航空技術職業(yè)學院分數線)

近日,中國民用航空飛行學院(簡稱“中飛院”)在成都未來科技城舉行該校天府校區(qū)首棟建筑封頂儀式,標志著中飛院新校區(qū)工程建設取得重要階段性成果。中飛院是中國民用航空…

近日,中國民用航空飛行學院(簡稱“中飛院”)在成都未來科技城舉行該校天府校區(qū)首棟建筑封頂儀式,標志著中飛院新校區(qū)工程建設取得重要階段性成果。

中飛院是中國民用航空局直屬高校,是中國民航培養(yǎng)高素質專業(yè)人才的主力高校,中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機長畢業(yè)于此,被業(yè)界譽為“中國民航飛行員的搖籃”。中飛院天府校區(qū)位于成都未來科技城,2020年11月底正式開工,預計2023年,該校區(qū)將全面完工并投入運營。

中飛院天府校區(qū)有何特色成都廣漢航空學校分數線?未來將如何把握成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的政策機遇,與成都未來科技城協同發(fā)展?從學校到區(qū)域,在航空航天產業(yè)領域,成都未來科技城又將如何融入成渝地區(qū)雙城經濟圈建設?

中飛院天府校區(qū)項目現場

首棟單體建筑封頂

成都廣漢航空學校分數線(成都航空技術職業(yè)學院分數線)

中飛院天府校區(qū)預計2023年建成投運

從成都市中心出發(fā),一路向東南,距離天府國際機場約10公里處,成都未來科技城福田TOD旁,坐落著中飛院天府校區(qū)。

10月20日,中飛院天府校區(qū)首棟建筑正式封頂,封頂的建筑物為新校區(qū)航空發(fā)動機維修培訓中心。據了解,該中心由中國民航局于1996年牽頭成立,現為美國通用電氣航空集團、法國賽峰飛機發(fā)動機公司、CFM國際公司、中國航空器材集團公司和中國民用航空飛行學院合作運行的一所民航發(fā)動機職業(yè)培訓機構,是國內第一家此類的培訓機構,也是CFM發(fā)動機除原產地美國和法國以外的第一個培訓機構。自成立以來,已為亞太地區(qū)各航空公司和飛機維修機構培養(yǎng)了15000名高端飛機維護工程技術人才。

中飛院天府校區(qū)航空發(fā)動機維修實訓中心效果圖

中國民用航空飛行學院發(fā)展規(guī)劃處處長、天府校區(qū)工程建設指揮部副指揮長周翔告訴紅星新聞記者,中飛院天府校區(qū)按容納25000名學生規(guī)劃設計,總投資98.46億元,總建筑面積117萬平方米,建設工程主體結構已進入全面施工階段。截至目前,主體結構施工完成約35%,地下室底板鋼筋砼完成約45%,地下室防水施工完成約45%,預計將于2023年全面建成投運。

中飛院實行廣漢、天府雙校區(qū)協調運行的模式發(fā)展,新老校區(qū)將布局不同專業(yè)。除了與學生教學相關的項目設施,中飛院天府校區(qū)還建設有民航飛行技術與飛行安全、民機火災科學與安全工程等省部級重點實驗室,建有中美法3國6方共建的航空發(fā)動機維修培訓中心、全國最大的模擬機訓練中心等民航專業(yè)人才實訓基地。值得一提的是,該校區(qū)還與四川大學華西醫(yī)院合作,共建高高原醫(yī)學研究中心,填補國內行業(yè)空白。

成都廣漢航空學校分數線(成都航空技術職業(yè)學院分數線)

“這些技術將助力成都未來科技城航空產業(yè)發(fā)展。同時,中飛院也將利用自身優(yōu)勢吸引聚焦航空航天、科技服務業(yè)等產業(yè)項目和國際教育項目聚集,助力未來科技城打造國際一流應用性科學中心、中國西部智造示范區(qū)和成渝國際科教城?!敝芟璞硎?。

成都廣漢航空學校分數線(成都航空技術職業(yè)學院分數線)

成渝聯動

形成產業(yè)協同、相互配套的航空產業(yè)集群

近日印發(fā)的《成渝地區(qū)雙城經濟圈建設規(guī)劃綱要》提出成渝將共建具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心,其中指出要建設成渝綜合性科學中心,聚焦航空航天等領域的戰(zhàn)略性產品開發(fā),布局建設若干重大科技基礎設施和一批科教基礎設施。

周翔表示,成渝地區(qū)航空產業(yè)整體實力非常雄厚,除了旅客吞吐量、服務保障能力和航空產業(yè)多年來穩(wěn)居全國第一方陣外,這里還有集研發(fā)、設計、制造、維修檢測為一體的全產業(yè)鏈,尤其在飛機制造、飛機設計、維修檢測領域,成渝地區(qū)有全國排名領先的龍頭企業(yè)。

“中飛院天府校區(qū)的入駐,將為成都航空產業(yè)鏈注入教育培訓一環(huán)。中飛院也將與成渝地區(qū)的科研院所聯動,共建重大產學研合作平臺和科技成果轉化平臺,將來也可以申報民航領域的國家級重大科研項目,??助力成渝地區(qū)航空業(yè)發(fā)展?!敝芟璺Q。

從城市群的角度來看,她認為,成渝城市群連接西南、西北,貫通東西,在服務和融入新發(fā)展格局進程中,這里更有條件建成支撐國內大循環(huán)的經濟腹地、暢通國內國際雙循環(huán)的門戶樞紐。圍繞成都和重慶兩大國際航空樞紐,成都有門類齊全的飛機設計、研發(fā)、制造、維修、培訓產業(yè),重慶則具有大量高水平的機械加工企業(yè)和熟練技術人員?!霸诤娇债a業(yè)領域,未來成渝地區(qū)可以合理定位、差異化發(fā)展,形成產業(yè)協同、相互配套的航空產業(yè)集群?!?/p>

成都未來科技城成都廣漢航空學校分數線

力爭到2025年,實現航空航天產業(yè)總產值90億元

從學校到區(qū)域,中飛院天府校區(qū)所在的成都未來科技城也正推動航空航天產業(yè)加快聚集。作為西部(成都)科學城“一核四區(qū)”中的重要組成部分,該區(qū)域正布局衛(wèi)星及應用,重點發(fā)展航空電子、民航培訓與服務,推動高端研發(fā)和先進制造發(fā)展。

成都廣漢航空學校分數線(成都航空技術職業(yè)學院分數線)

成都未來科技城鳥瞰效果圖

“力爭到2025年,航空航天產業(yè)實現總產值90億元?!背啥嘉磥砜萍汲前l(fā)展服務局相關負責人介紹,成都未來科技城正聚焦世界科技前沿與提升成渝創(chuàng)新能級相結合,以加強應用基礎研究和產業(yè)源頭創(chuàng)新為抓手,以國際科教園區(qū)和高品質科創(chuàng)空間為依托,加快重大科技基礎設施與重大科技創(chuàng)新平臺建設,集聚一批世界知名高校院所,打造一批市場化、專業(yè)化新型研發(fā)機構, 構建“內核創(chuàng)新+協同創(chuàng)新+企業(yè)孵化”創(chuàng)新生態(tài)體系。

“成都未來科技城引入中飛院天府校區(qū)辦學,正是融入成渝地區(qū)雙城經濟圈建設,融入成渝地區(qū)高等教育一體化發(fā)展,提升區(qū)域人才供給能力、科技創(chuàng)新動力、產教融合助力的生動實踐,對經濟圈現代產業(yè)體系,發(fā)展航空與燃機產業(yè),培育通用航空和航空發(fā)動機研發(fā)制造產業(yè)集群具有積極作用。”該負責人表示,未來,航空產業(yè)將帶動成渝地區(qū)包括電子制造、新基建等高端產業(yè)發(fā)展,期待其成為成渝城市群未來的核心競爭力。

紅星新聞記者 彭祥萍

實習編輯 向財霞

(下載紅星新聞,報料有獎成都廣漢航空學校分數線?。?/p>

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