6月17日上午9點(diǎn)22分航空公司招生，神州十二號載人飛船發(fā)射圓滿成功航空公司招生，15點(diǎn)54分神州十二號與天和核心艙完成對接航空公司招生，晚18點(diǎn)55分中國人首次進(jìn)入自己的空間站。此次神州十二號的成功發(fā)射離不開一批高校科研工作者的付出。我國現(xiàn)有多所高校開設(shè)航空航天類專業(yè)航空公司招生，本文主要選用2020年航空航天類本科專業(yè)的招生計劃，分析此類專業(yè)的本科招生情況，不含試驗班、中外合作、專項計劃等特殊類型招生。

下表為航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的第四次學(xué)科評估結(jié)果，共有18所院校的航空宇航科學(xué)與技術(shù)獲得評級，其中北航和西工大的航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的評級為A+。航空宇航科學(xué)與技術(shù)獲得評級的院校多位于北京和陜西，這兩個地區(qū)高校的航空航天類專業(yè)實(shí)力相對較強(qiáng)。

表 1航空宇航科學(xué)與技術(shù)第四次學(xué)科評估結(jié)果

數(shù)據(jù)來源航空公司招生：第四次學(xué)科評估

注：重點(diǎn)包括省重點(diǎn)和全國重點(diǎn)。

2020年航空航天類專業(yè)招生人數(shù)超過8000人，其中36%的計劃以專業(yè)類招生。飛行器制造工程和飛行器動力工程專業(yè)的招生計劃數(shù)遠(yuǎn)超其他航空航天類專業(yè)，飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)主要以專業(yè)類招生，入學(xué)后1-2年進(jìn)行專業(yè)分流。

圖 1 2020年航空航天類專業(yè)招生計劃占比

數(shù)據(jù)來源：2020年全國普通本科招生計劃

除專項計劃、中外合作等特殊類型招生外，西北工業(yè)大學(xué)普通專業(yè)（類）及試驗班2021年的招生計劃超過3000人。其中航空航天類相關(guān)專業(yè)及試驗班招生計劃占比將近30%。

表 2 西北工業(yè)大學(xué)2021年招生專業(yè)及計劃占比

數(shù)據(jù)來源：本科招生網(wǎng)

除專項計劃、中外合作等特殊類型招生外，北京航空航天大學(xué)普通專業(yè)（類）及試驗班2021年的招生計劃將近3000人。其中航空航天類相關(guān)專業(yè)及試驗班招生計劃占比將近40%。

表 3 北京航空航天大學(xué)2021招生專業(yè)及計劃占比

數(shù)據(jù)來源：本科招生網(wǎng)

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