你知道國(guó)內(nèi)空乘的男女比例是多少嗎？

你一定能猜到女多男少。

據(jù)統(tǒng)計(jì)男航空乘務(wù)員是干什么的，中國(guó)現(xiàn)在空乘的男女比例是1:3。在大家的潛意識(shí)中男航空乘務(wù)員是干什么的，似乎女生當(dāng)空姐才占優(yōu)勢(shì)男航空乘務(wù)員是干什么的，實(shí)際上你忽略了民航業(yè)的特殊情況男航空乘務(wù)員是干什么的，男士們?cè)诳粘巳λ硎艿摹皟?yōu)待”超出你的想象。

男士在空乘圈專業(yè)的稱呼是“空少”，入行的黃金年齡在25歲左右。這個(gè)年齡階段的男士精力旺盛，正是如狼似虎的好階段。為什么選擇當(dāng)空乘呢？下面就來告訴你真相！

專職普通艙、兩艙乘務(wù)員平均月薪在8000-12000元之間。專職乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)平均月薪為12000-20000元左右。

航空公司給員工七險(xiǎn)一金的福利是其它行業(yè)少有的，再加上其它衣食住行的津貼補(bǔ)助，月薪五位數(shù)是常態(tài)。

空少要求大專或以上學(xué)歷，試想當(dāng)下環(huán)境，大專畢業(yè)的同學(xué)與本科、碩士共同去競(jìng)爭(zhēng)一份薪資可觀的工作，并沒有多大優(yōu)勢(shì)。但空乘拿到的薪資和目前本科、碩士畢業(yè)的白領(lǐng)持平甚至更高。

空少分為專職普通艙、兩艙乘務(wù)員、專職乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)，還有安全員兼乘務(wù)員。

通過個(gè)人在崗位上的努力，業(yè)務(wù)能力優(yōu)異者由專職普通艙或兩艙乘務(wù)員的晉升到乘務(wù)長(zhǎng)或航司其它管理崗位。

男空乘作為機(jī)組人員里的男性人員，除了日常對(duì)旅客的服務(wù)之外，需要承擔(dān)保障艙內(nèi)安全和處理相應(yīng)突發(fā)事件的責(zé)任，也就是兼職安全員的職責(zé)。這個(gè)崗位在機(jī)組成員中屬于核心人員。

男乘務(wù)員比女乘務(wù)員更有優(yōu)勢(shì)，女乘務(wù)員成家后會(huì)更傾向于離家近的工作或轉(zhuǎn)到地面工作。

男乘務(wù)員普遍更重事業(yè)，經(jīng)驗(yàn)累積一定程度，可在民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等崗位調(diào)配，選擇性更多。