隨著航空業(yè)在最近幾年的發(fā)展態(tài)勢良好成都航空學(xué)校好嗎，很多即將畢業(yè)的學(xué)生也都想到成都航空學(xué)校學(xué)習(xí)，老師被問到最多的問題就是畢業(yè)后就業(yè)有沒有保障，現(xiàn)如今的空乘專業(yè)自主招生越來越深受學(xué)生們的歡迎，選擇空乘專業(yè)自主招生的學(xué)校在學(xué)生入學(xué)的時候都簽訂了就業(yè)推薦協(xié)議，保障學(xué)生能夠在畢業(yè)的時候推薦就業(yè)。

隨著民航業(yè)的發(fā)展，我國的空乘專業(yè)服務(wù)人才正處于一個供不應(yīng)求的階段，需要大量的人才來加入到這一行業(yè)當(dāng)中。所有學(xué)校在這對這一行業(yè)來說，與學(xué)生簽訂協(xié)議，保證學(xué)生的畢業(yè)就業(yè)是非常有優(yōu)勢的。

空乘專業(yè)就業(yè)最為吸引人的地方是福利待遇好。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。

現(xiàn)如今社會的競爭壓力越來越大，成都成工航空學(xué)校為了保障學(xué)生們畢業(yè)后的就業(yè)，學(xué)生在入校的時候會簽訂就業(yè)協(xié)議，為了讓學(xué)生們能學(xué)習(xí)到專業(yè)的知識，學(xué)校還斥資建設(shè)了完善的教學(xué)設(shè)施。

1、年齡在14~20周歲之間的初、高中畢業(yè)生；

2、熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊，有志于從事鐵路服務(wù)航空事業(yè)，具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)；

3、身高成都航空學(xué)校好嗎：男生170以上；女生160以上；

4、視力：矯正視力不低于4.8，無色盲、色弱、斜視；

5、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；

6、身體健康、體形勻稱，無明顯的"O"型、"X"型腿；

7、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結(jié)核、肝炎等傳染?。?/p>

8、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

9、口齒伶俐，中、英文發(fā)音準(zhǔn)確，性格開朗、大方，心理素質(zhì)好， 富有合作精神。

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務(wù)不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務(wù)，而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

擊敗不等于擊倒，跌倒了，爬起來，想一想，為什么跌倒了，然后繼續(xù)努力，把讓自己跌倒的石頭搬掉或繞過去，不就解決問題了嗎！人生坎坎坷坷，跌跌撞撞那是在所難免。但是，不論跌了多少次，你都要堅強地再次站起來。任何時候，無論你面臨著生命的何等困惑，抑或經(jīng)受著多少挫折，無論道路如何的艱難，無論希望變得如何渺茫，請你不要絕望，再試一次，成功一定屬于你!